20分鐘內小車可免費停，20分鐘至1小時收費5元
智能化管理，停車尋車不再難
1月28日上午8點，上饒市綜合交通樞紐地下停車場正式投入使用，為我省首個采用智能管理系統的停車場。原火車站社會車輛臨時停車場關停。“整個智能化停車管理系統不僅能消除尋找車位的煩惱，加快車輛周轉，提升服務水平，還能大大改善火車站周邊車輛停放秩序。”市綜合交通樞紐運營管理中心副主任陳俊平說。 孫苗丹 記者 曾纖
A 20分鐘內小車可免費停 20分鐘至1小時收費5元
1月14日，市城投集團公司子公司——市綜合交通樞紐運管中心主任助理林文帶著記者參觀了該地下停車場。
當天，工作人員正在加緊清掃停車場地面，在燈光的照射下，寬敞的地下停車場十分整潔明亮。“地下停車場馬上投入使用，倒計時期間，有專門的保潔人員打掃衛生，其他工作人員都在接受培訓，學習如何操作智能化停車系統，收費員每天調試設備，及時解決之后可能遇到的各類問題……這個停車場作為上饒市綜合交通樞紐的重要組成部分，也是我省唯一一個投入使用的智能停車場，希望能給市民及來往旅客留下美好的印象。”林文告訴記者。
目前，該地下停車場有一個專業服務團隊負責日常工作，配備了21名安保人員、14名保潔人員、12名收費員、1名管理員，為旅客提供24小時停車服務。小型汽車20分鐘內可享受免費停車服務，超過20分鐘、1小時（含）以內收費5元，每超過半小時加收1元，每日最高不超過40元。
B 停車不再轉圈圈，可“一鍵尋車”
市綜合交通樞紐地下停車場建筑面積54667平方米，分為A、B、C、D四個區域；地下停車位多達1000余個，其中出租車蓄車位100余個、配套酒店停車位200余個、社會車輛停車位800余個。為了保障停車場出入車輛暢通行駛，按車輛種類、出入區別，設置了A、B、C、D、E、F、G七個進出口，其中A、B、C、D為社會車輛進出口， E、F、G為出租車進出口，是我市規模最大的地下停車場。
當天，記者來到C入口，看到入口處有一個記錄車位數量的顯示屏,方便車主了解停車場內的空位情況。記者還在閘道處看到一臺取卡機和一個高清攝像頭。停車場管理員上官清向記者介紹：“無牌車輛進入，車主得取卡；其他車輛可以直接進入，通過攝像頭拍照，快速記錄車牌號以及其他信息。”此外，記者還發現，入口處上方有一個顯示車位號和車位方向的屏幕，這是用來幫助車主迅速了解附近區域是否有停車位，以及往哪個方向行駛的一個智能提示。車主一旦找到車位停好，車位上方的綠燈就會顯示為紅燈，告知“這里已經滿了”，如果是黃色則代表車位已預留它用。這樣，車主在寬闊的停車場內就不會盲目轉圈圈找車位了。
該地下停車場最大的特色就是視頻誘導與反向尋車系統。“誘導”就是幫車主最快速找空車位，而“尋車”就是幫車主最快速定位到愛車。車主返回地下停車場尋找愛車，進入停滿車的偌大停車場，總是不容易找到自己的車，這時只要運用查詢機，通過反向尋車系統就能“一鍵尋車”。目前停車場配備了6臺查詢機。
C 新設出租車蓄車區，司機按秩序載客
出站后，打車難、打車不順心是不少旅客都遇到過的麻煩事。而市綜合交通樞紐地下停車場增設出租車蓄車區后，將解決旅客的這一煩惱。
地下停車場的D區是出租車的蓄車區，共有百余個停車位。上官清介紹：“E、F為出租車進入停車場的進口，G為出口。在G出口有一個閘道，當出租車的載客區停滿車后，工作人員就會禁止出租車出來載客，讓其在蓄車區等候，這樣就可以避免出現出租車司機搶客的情況。”
站在出租車上客區，記者看到有兩條并列的單道，左邊的單道為廣豐區出租車載客通道，而右邊的則是城區出租車載客通道。這樣設置將更好地方便旅客乘車。
